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SV400/650(初期モデル)加速リミッター解除はどうすれば?

初期型SV400/650は加速走行騒音対策で2、3、4速の40~50キロくらいの間で出力が制限されているらしい、との情報を見つけました。


海外のユーザーにもそれに気がついた人がいて解除している模様。


検索すると海外仕様SV650の配線図が出てきました。

SV400/650(初期モデル)加速リミッター解除はどうすれば?_e0027536_11055958.jpg


図を見るとニュートラルスイッチからの4本のうちCDIに接続される緑と赤の配線をカットするようです。


ですが国内650、400のマニュアル上ではニュートラルSWからは3本しか配線が出ていません。そのうちCDIに直接つながっているのは1本だけ。これはカットしちゃだめっぽい?

速度リミッターの解除ではシフトポジションセンサに抵抗を入れてコンピューターを騙す手法がよくありますが、この手は使えなさそう?


あと、一部?のスズキ車はピンク配線のカットで解除ができるみたいです、SVの場合はスピードセンサからメーターとウインカー関係の2箇所がピンクの配線でした。


これもカットしちゃダメっぽい気がする・・・。


で、この加速制限機能は検索するとほとんどのバイクについているようです。


ヤマハのセローやトリッカーの場合はCDIにつながる配線を1本外してやるだけでOKらしい。

なのでこれを解除してやるカスタムがユーザーの間では主流のようです。


SV400/650の場合はどうやってやるんでしょう?


わかりません・・・。


情報求む!


Commented by sv-boy at 2024-03-14 01:17 x
今更ですが400/sはリミッターの制限なしです
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by music-man_go | 2017-03-08 22:08 | バイク、車 | Trackback | Comments(1)

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by ざらめゆき
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